เวลาพูดถึงการส่งมอบและการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ มักมีการใช้เงื่อนไขการส่งมอบต่างๆ เพื่อกำหนดว่าใครจะรับผิดชอบเกี่ยวกับค่าใช้จ่าย, การรับผิดชอบ, หรือความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องในขณะที่สินค้าถูกขนส่ง มาดูเงื่อนไขเหล่านี้ในแบบง่ายๆ:

1. **CFR (Cost and Freight)**: ผู้ขายรับผิดชอบค่าสินค้าและค่าขนส่งจนถึงท่าเรือปลายทาง แต่ความเสี่ยงสินค้าจะย้ายไปยังผู้ซื้อเมื่อสินค้าข้ามขอบเขตของท่าเรือต้นทาง
2. **CIF (Cost, Insurance, and Freight)**: เหมือน CFR แต่ผู้ขายยังต้องซื้อประกันสินค้าในระหว่างการขนส่ง
3. **CIP (Carriage and Insurance Paid to)**: ผู้ขายจ่ายค่าขนส่งและประกัน แต่ความเสี่ยงย้ายไปยังผู้ซื้อเมื่อสินค้าถึงจุดระบุ
4. **CPT (Carriage Paid To)**: ผู้ขายจ่ายค่าขนส่ง แต่ไม่รวมประกัน ความเสี่ยงย้ายเมื่อสินค้าถึงจุดระบุ
5. **DAP (Delivered At Place)**: ผู้ขายส่งสินค้าไปยังจุดที่ระบุ แต่ไม่รวมการทำขายภาษี
6. **DAT (Delivered At Terminal)**: ผู้ขายส่งสินค้าและเคลื่อนย้ายสินค้าออกจากท่าเรือหรือสถานีปลายทาง แต่ไม่รวมการทำขายภาษี
7. **DDP (Delivered Duty Paid)**: ผู้ขายส่งสินค้าและจ่ายภาษีขาย สินค้าพร้อมให้ผู้ซื้อ
8. **EXW (Ex Works)**: ผู้ซื้อมาเก็บสินค้าที่โรงงานหรือที่ตั้งของผู้ขาย ผู้ซื้อรับผิดชอบทุกความเสี่ยงและค่าใช้จ่าย
9. **FAS (Free Alongside Ship)**: ผู้ขายส่งมอบสินค้าที่ข้างเรือที่ท่าเรือต้นทาง หลังจากนั้นผู้ซื้อรับผิดชอบทุกอย่าง
10. **FCS (ไม่ใช่เงื่อนไขการส่งมอบที่เป็นมาตรฐาน)**
11. **FCA (Free Carrier)**: ผู้ขายส่งมอบสินค้าที่ระบุให้กับผู้นำเข้า ที่โกดังหรือจุดอื่นๆ
12. **FOB (Free On Board)**: ผู้ขายรับผิดชอบสินค้าจนกว่ามันจะอยู่บนเรือ หลังจากนั้นความเสี่ยงจะย้ายไปยังผู้ซื้อ

นั่นคือแบบสรุปของแต่ละเงื่อนไข! หวังว่าจะทำให้คุณเข้าใจง่ายขึ้น.